2、 在沖孔落料時,一般先沖小孔,后沖大孔;先沖落成形周邊的廢料,再落其它部位的余料:因為沖小孔若放在后面,那麼它在沖裁時,沖子四周對應(yīng)料帶上的部位可能有缺口(前面已沖過的孔),這樣,沖子在沖壓過程中,將會引起受力不均(會產(chǎn)生側(cè)向力),本來小孔沖子強度很弱,加之受力不均,極容易折斷,當(dāng)然這僅是大多數(shù)情況,有時根據(jù)實際情況需要,小孔沖隻能排在后面,不過辦法還是有的,如果沖子厚度實在太小,可入行補強:A:採用脫板精密導(dǎo)向;B:沖子採用PG(光學(xué)研磨）加工.

先沖落成形周邊的廢料,再落其它部位的余料:因為沖小孔若放在后面,那麼它在沖裁時,沖子四周對應(yīng)料帶上的部位可能有缺口(前面已沖過的孔),這樣,沖子在沖壓過程中,將會引起受力不均(會產(chǎn)生側(cè)向力),本來小孔沖子強度很弱,加之受力不均,極容易折斷,當(dāng)然這僅是大多數(shù)情況,有時根據(jù)實際情況需要,小孔沖隻能排在后面,不過辦法還是有的,如果沖子厚度實在太小,可入行補強:A:採用脫板精密導(dǎo)向;B:沖子採用PG(光學(xué)研磨）加工.

對于生產(chǎn)精密沖壓件時，鋼材原料如果取用的是進(jìn)口的不銹鋼材質(zhì)，其沖裁而出的的精密五金件，經(jīng)常出現(xiàn)點傷、壓傷、劃傷等外觀缺陷。同時在出現(xiàn)這種情況時，對沖床加裝吸塵器、呼氣嘴處理，但是效果不理想。

1、增加進(jìn)料阻力，使拉深件表面承受足夠的拉應(yīng)力，提高拉深件的剛度和減少由于回彈而產(chǎn)生的凹面、扭曲、松弛和波紋等缺陷；

定、轉(zhuǎn)子鐵心是電機的重要部件，它的質(zhì)量好壞直接影響到電機的技術(shù)性能。傳統(tǒng)電機定、轉(zhuǎn)子鐵心制造工藝，是用一般沖模沖壓出定、轉(zhuǎn)子沖片（散片），經(jīng)過齊片，再用鉚釘鉚接、扣片、氬孤焊等方法制成鐵心。對于交流電機轉(zhuǎn)子鐵心還需用手工扭轉(zhuǎn)出斜槽。步進(jìn)電動機要求定、轉(zhuǎn)子鐵心磁性能和厚度方向均勻，定子鐵心和轉(zhuǎn)子鐵心沖片之間分別要求旋轉(zhuǎn)一定的角度，如用傳統(tǒng)方法制作，效率低，精度很難達(dá)到技術(shù)要求。隨著工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)的不斷發(fā)展，在電機、電器等技術(shù)領(lǐng)域，已廣泛采用高速沖壓多工位級進(jìn)模制造自動疊片式結(jié)構(gòu)鐵心，如各種微電機的定、轉(zhuǎn)子鐵心，及山字形、U字形、小型變壓器鐵心等。其中定、轉(zhuǎn)子鐵心還可帶扭轉(zhuǎn)疊斜槽，沖片之間帶大角度回轉(zhuǎn)疊鉚結(jié)構(gòu)等。與普通沖模相比，多工位級進(jìn)模具有沖壓精度高、生產(chǎn)效率高、使用壽命長、所沖壓鐵心尺寸精度一致性好、容易實現(xiàn)自動化、適合大批量生產(chǎn)等優(yōu)點，是微電機行業(yè)精密模具發(fā)展的方向。

目前國內(nèi)的主流太倉五金沖壓件沖壓工藝還是線性模具生產(chǎn)模式，至于特種成形工藝，如液壓成形，我們經(jīng)常聽到類似的介紹和報到，但目前主要還是停留在實驗室狀態(tài)。

沖壓件就是薄板五金件，也就是可以通過沖壓，彎曲，拉伸等手段來加工的零件，一個大體的定義就是在加工過程中厚度不變的零件。相對應(yīng)的是鑄造件，鍛壓件，機械加工零件等，比如說汽車的外面的鐵殼就是鈑金件，不銹鋼做的一些櫥具也是鈑金件。沖壓件就是一種汽車修復(fù)技術(shù)，就是說把將汽車金屬外殼變形部分進(jìn)行修復(fù)，比如車體外殼被撞了個坑，就可以通過鈑金使之恢復(fù)原樣。