①大量減少工裝數(shù)量，加工形狀復(fù)雜的零件不需要復(fù)雜的工裝。如要改變零件的形狀和尺寸，只需要修改零件加工程序，適用于新產(chǎn)品研制和改型。

五金加工沖壓件廣泛的應(yīng)用于咱們?nèi)兆影叺母鱾€(gè)領(lǐng)域，包含一些電子器件、汽車配件、裝修資料等等。五金沖壓件便是可以經(jīng)過(guò)沖壓，曲折，拉伸等手法來(lái)加工的零件。而五金沖壓件有些是需求定時(shí)進(jìn)行清洗了，那要怎么快速清洗五金沖壓件呢?下面就和你們共享一下。

1.傳統(tǒng)丈量方法是指用傳統(tǒng)丈量工具（如千分表、定中心表、卡尺等）進(jìn)行的丈量，屬相對(duì)丈量，因其丈量基準(zhǔn)為被加工面，而不是直接的主軸基準(zhǔn)，是一種過(guò)度基準(zhǔn)，再加上傳統(tǒng)丈量工具本身精度不高，同時(shí)人為丈量操縱隨機(jī)性誤差也較大，這些因素導(dǎo)致丈量結(jié)果不準(zhǔn)；另一方面?zhèn)鹘y(tǒng)丈量工具量程小、被測(cè)工件尺寸、外形受到限制，很多丈量任務(wù)（如尺寸大、外形較復(fù)雜）用傳統(tǒng)丈量工具完成不了，且占用機(jī)時(shí)較長(zhǎng)，影響了機(jī)床功能的發(fā)揮。

在目前的數(shù)控車床中，螺紋切削一般有兩種加工方法：G32直進(jìn)式切削方法和G76斜進(jìn)式切削方法，由于切削方法的不同，編程方法不同，造成加工誤差也不同。我們?cè)诓倏v使用上要仔細(xì)分析，爭(zhēng)取加工出精度高的零件。

在數(shù)控車床上可以車削米制、英寸制、模數(shù)和徑節(jié)制四種標(biāo)準(zhǔn)螺紋，無(wú)論車削哪一種螺紋，車床主軸與刀具之間必須保持嚴(yán)格的運(yùn)動(dòng)關(guān)系：即主軸每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)（即工件轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)），刀具應(yīng)均勻地移動(dòng)一個(gè)（工件的）導(dǎo)程的距離。以下通過(guò)對(duì)普通螺紋的分析，加強(qiáng)對(duì)普通螺紋的了解，以便更好的加工普通螺紋。

卷板機(jī)上輥在兩下輥中央對(duì)稱位置通過(guò)液壓缸內(nèi)的液壓油作用于活塞作垂直升降運(yùn)動(dòng)，通過(guò)主減速機(jī)的末級(jí)齒輪帶動(dòng)兩下輥齒輪嚙合作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，為卷制板材提供扭矩。卷板機(jī)規(guī)格平整的塑性金屬板通過(guò)卷板機(jī)的三根工作輥(二根下輥、一根上輥)之間，借助上輥的下壓及下輥的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，使金屬板經(jīng)過(guò)多道次連續(xù)彎曲，產(chǎn)生永久性的塑性變形，卷制成所需要的園筒、錐筒或它們的一部分。該液壓式三輥卷板機(jī)缺點(diǎn)是板材端部需借助其它設(shè)備進(jìn)行預(yù)彎。該卷板機(jī)適用于卷板厚度在50mm以上的大型卷板機(jī)，兩下輥下部增加了一排固定托輥，縮短兩下輥跨距，從而提高卷制工件精度及機(jī)器整體性能。

數(shù)控技術(shù)是綜合了計(jì)算機(jī)技術(shù)、微電子技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)、電力電子技術(shù)及現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)等的柔性制造自動(dòng)化技術(shù)。