沖壓加工技術應用十分廣泛，在國民經濟各工業部門中，幾乎都有沖壓加工或沖壓產品的生產．如汽車，飛機，拖拉機，電機，電器，儀表，鐵道．電信，化工以及輕工日用品中均占相當大的比重．  

浮料現象在五金沖壓模具中是一種常見的不良之現象，浮料產生的原因是多種的，因此其解決方法也是多樣的。有的廢料是由于模具設計不良產生的，有的是由于原材料不良造成的，有的是因為沖壓操作者造成的。需作出一個有效的快速的解決方案時，應先仔細研究其種類及原因。下面以鄙人在五金模具設計之中的經驗與各位朋友分享與交流，有不當或不足之外請指教。

(1). 材料預變形，減少折彎時的阻力，使折彎時的尺寸更為準確。

(2). 防止折彎時產生的拉料變形。2壓筋入子結構

五金模具加工行業正在飛速發展，對企業來說競爭壓力也在日益增大，不管是在加工技術上，還是加工質量上都在不斷的提高和創新。在這競爭激烈的時代，企業只有保證好質量、好服務和不斷創新能力，才能滿足客戶需求從而贏得市場。

五金沖壓加工的常識非常的多，小編只給大家整理一些非常常見的，有降低制造成本的主要措施、根據材料總的變形性質，沖壓工序分為兩大類、沖壓工序的五種變形3大方面，下面看小編怎么說。

精密五金可以根據生產需要進行開料，之后一些小的配件可以進行鑼切或CNC加工處理，而精密五金做集裝箱肯定需要進行開料沖床，接著燒焊，接著打砂、噴油之后配件就制成了。要提醒的是小配件還需要在打磨后表面要電鍍或噴油。精密五金加工件批量加工的情況比較多，所以，精密五金加工的制作方法、周期與普通產品加工的操作規范及工藝是不同的。接下來就為大家介紹精密五金加工工藝及操作規范。

沖壓件就是薄板五金件，也就是可以通過沖壓，彎曲，拉伸等手段來加工的零件，一個大體的定義就是在加工過程中厚度不變的零件。相對應的是鑄造件，鍛壓件，機械加工零件等，比如說汽車的外面的鐵殼就是鈑金件，不銹鋼做的一些櫥具也是鈑金件。沖壓件就是一種汽車修復技術，就是說把將汽車金屬外殼變形部分進行修復，比如車體外殼被撞了個坑，就可以通過鈑金使之恢復原樣。