傳統(tǒng)車床主要通過試切工件的方法對刀，即車削工件，精測車削處尺寸，計算實測值與目標(biāo)值之差，按差值的大小和正負進行進刀或退刀。對于數(shù)控車床，除了少數(shù)配有對刀功能的之外，主要用對刀儀、對刀塊或試切工件對刀。用專用的對刀儀作機外對刀，雖然精度較高，但刀具必須連同刀夾一起對?？傻秺A一般較重，拆裝較為費勁。尤其在只更換刀片時，用此法比用試切對刀還要慢。用對刀塊對刀，由于多種誤差的影響，對刀精度不高。因此，目前大多數(shù)數(shù)控車床仍用試切工件對刀。步驟的前三步與車床傳統(tǒng)對刀相同，只是把搖手把看刻度進退刀改為用按鈕輸入刀具補償值了。 試切工件對刀的優(yōu)點是費用低、精度高；缺點是費時間，而且有些刀具(如油溝槽刀)很難用此法對刀。因此在實踐中摸索出一種適用于外經(jīng)、端面刀或類似油溝槽刀的快速、高精度對刀方法。這是一種不用試切的手動對刀方法。此法可在不用對刀儀、對刀塊或?qū)Φ稑?biāo)準(zhǔn)件的前提下，把試切對刀時間縮短60%。此法可保持試切對刀的優(yōu)點，克服試切對刀的缺點。

原因：可能是尾座套筒伸出太長或工件支頂太松，也可能是車刀不夠銳利或刀尖圓弧過大，或者是回轉(zhuǎn)頂尖的軸承間隙大或中、小滑板的間隙太大。

相對于普通機床CNC加工中心數(shù)控機床加工精度高，尺寸穩(wěn)定性好，工人勞動強度低，便于現(xiàn)代化管理。但由于操作不當(dāng)或編程錯誤等原因，易使刀具或刀架撞到工件或機床上，輕者會撞壞刀具和被加工的零件，重者會損壞機床部件，使機床的加工精度喪失，甚至造成人身事故。因此，從保持精度的角度看，在數(shù)控機床使用中絕不允許刀具和機床或工件相撞。下面對撞刀原因進行歸納和分析。

數(shù)控機床加工生產(chǎn)中，在加工工藝確定的情況下，加工刀具和切削用量的合理選擇是數(shù)控加工生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)，是保證數(shù)控加工生產(chǎn)效率和表面加工質(zhì)量的重要保證。合理選擇切削用量是切削刀具充分發(fā)揮性能的保障，合理選擇切削刀具是切削用量最有效的保證，只有將兩者有機地結(jié)合起來，才能充分發(fā)揮數(shù)控機床的加工效率和加工質(zhì)量。

對于數(shù)控加工來說，編程至關(guān)重要，直接影響到加工的質(zhì)量與效率，相信大家也是對編程又愛又恨吧。那么如何迅速掌握數(shù)控加工中心的編程技巧呢？下面與小編一起學(xué)習(xí)一下吧！

三爪電動卡盤是大多數(shù)車床用戶的標(biāo)準(zhǔn)工件夾持裝置，這種卡盤具有足夠的通用性，可應(yīng)用于多種車削加工。然而，它不是所有加工任務(wù)的最佳夾具。彈簧夾頭是一種備用工件夾持裝置，與卡爪卡盤相似，也用機械力固定需要車削的零件。雖然彈簧夾頭所提供的工件尺寸范圍沒有卡爪卡盤的寬，對于某些加工任務(wù)來說，它所提供的與速度、準(zhǔn)確度和生產(chǎn)力有關(guān)的優(yōu)勢也許是極其重要的。

    精密沖壓模具技術(shù)的應(yīng)用十分廣泛，像是汽車的車身，底盤，電機，電器等都是采用精密沖壓模具所加工而成的，現(xiàn)在精密沖壓產(chǎn)品應(yīng)用范圍十分的廣泛，不過在精密沖壓模具發(fā)展過程中也會面臨著許多難題。